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通常把一個(gè)流程中生產(chǎn)節拍慢的環(huán)節叫做“瓶頸“。流程中存在的瓶頸不僅會(huì )限制了一個(gè)流程的產(chǎn)出速度，而且影響了其它環(huán)節生產(chǎn)能力的發(fā)揮。更廣義地講，所謂瓶頸是指整個(gè)流程中制約產(chǎn)出的各種因素。例如，在有些情況下，可能利用的人力不足、原材料不能及時(shí)到位、某環(huán)節設備發(fā)生故障、信息流阻滯等，都有可能成為瓶頸。正如“瓶頸”的字面含義，一個(gè)瓶子瓶口大小決定著(zhù)液體從中流出的速度，生產(chǎn)運作流程中的瓶頸則制約著(zhù)整個(gè)流程的產(chǎn)出速度。
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視頻作者：佛山市順德區一涵機械制造有限公司
噴漆流水線(xiàn)是目前流水線(xiàn)市場(chǎng)上比較流行了一款產(chǎn)品，噴漆流水線(xiàn)的組成部分主要包括：噴砂室、清洗室、膩子室、底漆室、面漆室、烘干室、電控系統、輸送系統等。噴漆線(xiàn)適用于工業(yè)制造、車(chē)輛制造、工程機械、航天航空等行業(yè)的工件表面除銹、清洗、膩子、底漆、噴漆、烘干的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌平車(chē)、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。
根據產(chǎn)品結構特點(diǎn)和工藝要求，生產(chǎn)系統分為以下五個(gè)部分：
(1) 配套科：負責外協(xié)件的暫存、配套和發(fā)放。
(2) 內飾部：負責車(chē)身內飾總成及相關(guān)零部件的分總成，如儀表板總成、車(chē)門(mén)分總成、玻璃分總成等。
(3) 底盤(pán)科：負責管路總成、動(dòng)力總成、前后橋總成和車(chē)身總成及底盤(pán)部件的分總成。
(4) 裝配科：負責整車(chē)總裝，加油，調整車(chē)門(mén)與鈑金間隙。
(5) 檢驗科：負責車(chē)輛出廠(chǎng)前的安全、環(huán)保性能檢測及故障排除。
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